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Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg

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Message  Admin le Jeu 2 Déc - 10:22

J'ai écrit à Bruce Sexauer pour lui demander si je pouvais poster les photos de la construction de son OM 45. C'est très instructif.

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Topnback

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Tinytop

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Tinyback

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Joined-back

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Backstrip

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  1sttopbraces

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  2ndtopbraces

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Alltopbraces

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Rosette1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Topsig

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Backbraces2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Kerfingin

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Backson

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Binding2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  1stside

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Topnofb

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Rosette2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Graftbefore

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Graftafter

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Heelbinding2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Neck3

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Neck1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Neck2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Head1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Torch

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Head2

Après 3 couches de vernis:

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  5coatsback

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  5coatstop

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Message  nano le Jeu 2 Déc - 11:36

Etonnant, un dos book-matched qui fait un clin d'oeil.
Le barrage juste devant la rosace est-il toujours aussi massif?

nano

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Message  Coriolan92 le Jeu 2 Déc - 11:44

Merci Benja! C'est toujours très instructif ...
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Message  headsup le Jeu 2 Déc - 12:03

j'adore la table.

par contre, pourquoi une plaque de renfort en palissandre ??
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Message  stringman le Jeu 2 Déc - 17:31

Ce sont mes yeux où il y a un décalage au niveau des filets vers le end pin?
Jalousie.... Very Happy
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Message  Admin le Mer 15 Déc - 8:56

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Buffedhead2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Buffedhead3

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Buffedrosette2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Buffedheel2

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Message  headsup le Mer 15 Déc - 9:17

Merci pour les photos benja.

Je suis peut être un peu trop critique, mais je trouve que les trous pour les mécas auraient pu être quand même mieux réalisés.

On voit sur la photo du dos de la tête (où c'est écrit schoenberg), que les trous ont été réalisés du dessus de la tête vers le dessous. Il aurait fallu "accompagner" le perçage avec une autre pièce de bois, ou alors, percer de chaque côté.

Bien entendu ça ne se verra pas, mais quand même. ça prend 30 secondes, et c'est quand même plus "noble" d'avoir de jolis trous.
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Message  Admin le Mer 15 Déc - 12:06

Je suis d'accord avec toi, c'est un peu dommage, même si ce n'est pas visible au final.

C'est comme sur une guitare B&H dont les mécaniques n'étaient pas bien placées sur la tête. Ca ne change rien au son bien entendu, mais c'est dommage sur un tel instrument.

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Message  Admin le Ven 17 Déc - 12:39

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Fretted

C'est beau !

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Message  Admin le Ven 17 Déc - 14:06

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Bridge1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Bridge2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Bridge3

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Bridge4

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Bridge5

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Message  headsup le Ven 17 Déc - 14:58

c'est très beau ! mais j'aime moins les outils posés directement sur la table sans protection... scratch
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Message  Coriolan92 le Ven 17 Déc - 15:53

Idem ... Evil or Very Mad un malheur est si vite arrivé!
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Message  Admin le Ven 17 Déc - 17:04

Bien d'accord avec vous, c'est fou ! La table est vraiment superbe ! C'est rare de voir une telle table en Adi sur les Martin actuelles.

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Message  cireman le Ven 17 Déc - 17:18

bonsoir,
je pensais que les trous de chevilles se faisaient avec un instrument particulier : cone coupant de 5 ou 7 degré d'angle et non pas avec une meche de perceuse classique ????

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Message  Coriolan92 le Ven 17 Déc - 23:23

Admin a écrit:Bien d'accord avec vous, c'est fou ! La table est vraiment superbe ! C'est rare de voir une telle table en Adi sur les Martin actuelles.


A vue de nez, ce n'est pas de l'adi, AMHA. L'adi a des nervures rousses qu'on ne voit pas ici. Mais je peux me tromper ...

cireman a écrit:je pensais que les trous de chevilles se faisaient avec un instrument particulier : cone coupant de 5 ou 7 degré d'angle et non pas avec une meche de perceuse classique ????


Et tu as raison! L'engin s'appele une lousse (reamer en anglais). Mais là, les mèches servent simplement à maintenir le chevalet en position : on positionne le chevalet selon l'axe et en fonction du diapason, puis on perce deux trous de 5mm (ou 3/16") dans les passages de cordes de mi. Deux mèches de 5mm (ou 3/16") permettent ensuite de maintenir le chevalet en position pour en tracer le contouren vue du décapage du vernis, puis de le repositionner parfaitement pour collage. Ce n'est qu'après collage que la lousse entre en action pour aléser les trous de cheville en forme de cône!


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Message  Admin le Sam 18 Déc - 8:44

Tu as raison Coriolan, c'est du pin italien !

Mon erreur, belle table en tout cas.

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Message  remy le Sam 18 Déc - 9:31

c'est vrai que c'est joli cette finition 45, le dos est tres bien aussi.
la barre devant la rosace est vraiment bien épaisse, c'est la premiere que je vois ainsi!
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Message  Admin le Mar 21 Déc - 14:42

guitare terminée

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Done1front1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Done1back1

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Done1front2

Construction d'une OM 45 Sexauer pour le magasin Schoenberg  Done1head1

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Message  Admin le Lun 3 Jan - 12:12

La guitare est déjà vendue. Je me renseigne sur le prix... je suis curieux Wink

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Message  Admin le Jeu 6 Jan - 17:28

Pour le prix, il faut compter au minimum 16.000 dollars pour une telle guitare et plus si on veut le meilleur rio.

Pour la plaque sous le chevalet, Bruce a répondu qu'il ne s'était rendu compte que très tard (dans sa carrière) que Martin utilisait généralement l'érable et qu'il en était très surpris.

Je dois dire que c'est plutôt moi qui suis vraiment surpris, cela veut-il dire qu'il ne regardait jamais à l'intérieur des guitares Martin? Bruce nous ferait-il un petit Alzheimer précoce?

Selon lui, l'érable absorbe les vibrations. Il préfère les bois durs.

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Message  Coriolan92 le Jeu 6 Jan - 17:54

Martin a utilisé le palissandre et (surtout) l'érable pour les bridge plates. Je ne qualifierais pas l'érable de bois tendre ...

Cela dit, j'ai testé sur mes deux dernières réalisations la méthode Petros : une plaque de renfort en épicéa avec fil à 45° de celui de la table, plus petite plaque en bois très dur (ébène ou cocobolo) juste au passage des cordes pour l'appui des boules.

Et ça marche très bien!


voir http://www.petrosguitars.com/features.htm , rubrique "bridge plate".
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